- 喬·拜登總統於 8 月簽署了《降低通貨膨脹法案》。 具有歷史意義的氣候法擴大並修改了對插電式電動汽車和燃料電池汽車的 7,500 美元稅收抵免。美國國稅局預計將在 3 月份發布清潔汽車抵免指南。 這些規定對汽車電池提出了要求，可能會暫時限制哪些汽車有資格獲得全部信用值。
購買新電動汽車獲得 7,500 美元的稅收減免可能會在幾個月內變得更加困難——這意味著想要經濟激勵的潛在買家可能希望加快他們的時間表。
拜登總統於 8 月簽署的具有歷史意義的氣候法《降低通貨膨脹法》調整了與購買“清潔”車輛相關的現有稅收抵免的規則。
將稅收減免延長至 2031 年的法律更改了一些要求，以獲得價值 7,500 美元的“清潔車輛抵免”。
一些稅務和汽車專家認為，這些調整——主要是為了將更多的製造和供應鏈引入美國境內和盟國境內——將暫時使獲得全部或部分抵免的資格變得更加困難。
一些稅收抵免規則於 1 月 1 日生效。（更多內容見下文。）但其他與電池礦物和組件相關的規則——可以說是更具挑戰性的——在美國國稅局發布指南之前不會生效。 該機構預計將在 2023 年 3 月完成。
屆時，許多目前符合減稅條件的清潔車輛可能不再適用——至少，直到製造商能夠滿足新規定。
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專家表示，在市場上購買新型電動汽車、卡車或 SUV 的消費者可能只有有限的時間可以更輕鬆地申請減稅。
“幾乎有三個月的寬限期，”兩黨政策中心能源項目總經理 Lesley Jantarasami 說。
根據美國國稅局截至 1 月 17 日的數據，製造商已經確定了 27 款全電動和 12 款插電式混合動力汽車和卡車符合現有規則的減稅條件。（買家還必須滿足收入要求等標準。）
特斯拉本月降低了一些車型的價格，幫助他們有資格享受稅收減免。 美國國稅局表示，未來幾天和幾週內可能會增加車輛清單。
國稅局的指導意見通過後，Jantarasami 說，“我認為短期內符合條件的車型名單毫無疑問會縮減。”
不過，如果發生這種情況，消費者可以通過購買二手電動汽車而不是新電動汽車，或者通過租賃汽車獲得單獨的稅收減免，專家說。
清潔車輛抵免是一種“不可退還”的稅收抵免。 這實質上意味著買家只有在年度聯邦納稅義務至少為 7,500 美元的情況下才能獲得全部利益。
如果新的插電式電動或燃料電池汽車在 2022 年 12 月 31 日之後“投入使用”，買家就有資格。 這可能與購買日期不同。
一些規則已經生效，限制了符合條件的買家和車輛：
- 收入：如果已婚夫婦在聯合報稅表上修改後的調整後總收入超過 300,000 美元，則他們沒有資格獲得新車抵免。 單身納稅人的限額為 150,000 美元，戶主為 225,000 美元。 買家可以使用他們提車當年或前一年收入中的較小者。
- 車輛價格：如果製造商的貨車、運動型多用途車和皮卡車的建議零售價超過 80,000 美元或其他車輛的建議零售價超過 55,000 美元，則無法獲得抵免。 注意：建議零售價不一定是您為汽車支付的價格。
- 製造：車輛必須在北美進行總裝。 擁有汽車車輛識別號碼 (VIN) 的買家可以訪問美國能源部網站了解其是否符合條件。
美國國稅局引用的上述合格汽車清單基於這些標準。
即將出台的美國國稅局指南——同樣預計在 3 月發布——增加了對汽車電池的兩項要求。
待定規則將 7,500 美元的抵免金額與新清潔車輛的電池是否滿足關鍵礦物和電池組件要求掛鉤。
- 關鍵礦物：從廣義上講，該規則要求一定比例的電池關鍵礦物“在美國或任何與之合作的國家/地區提取或加工” [it] 根據美國財政部的一份文件，自由貿易協定已經生效，或在北美被回收。該份額隨著時間的推移而上升：2023 年為 40% 或更多；2024 年為 50%；2025 年為 60%；2026 年為 70%；以及和之後的 80%。
- 電池組件：從 2023 年開始，至少一半的車輛電池組件（如電池單元和模塊）必須在北美製造或組裝。這一比例在 2024 年和 2025 年增加到 60%，並在 2029 年逐漸增長到 100%。
滿足其中一項要求的汽車可獲得一半的抵免額（3,750 美元）。 滿足兩者的汽車獲得全部價值。
當這兩項要求生效時，可能很少（如果有的話）新清潔車輛有資格獲得全部 7,500 美元。
“我們鼓勵有興趣購買並有購買地點的消費者立即行動起來，”清潔汽車非營利組織 Plug In America 的政策主管 Ingrid Malmgren 說。 “因為我們不知道三月份會發生什麼。”
直到 3 月，信用額度的全部價值都與電池容量的計算掛鉤。
美國國稅局表示，電池容量、總裝地點和 VIN 等車輛規格都列在車窗貼紙上。
但是，如果當前符合條件的車輛清單在 3 月份縮短，買家還有其他選擇。
專家表示，家庭可以購買一輛使用過的清潔車輛，並可能獲得高達 4,000 美元的稅收減免。 專家表示，這項稅收減免於 1 月 1 日開始實施，對汽車和買家有一些要求，但通常沒有新車嚴格。
此外，租賃清潔汽車的經銷商可能會將一些節稅轉嫁給消費者。 Malmgren 說，在這種情況下，要求對商用清潔車輛提供稅收抵免的經銷商可能會將其 7,500 美元的稅收減免中的一部分轉嫁到租賃協議中，或者作為首付款的減免。 她說，這種商業信貸不受收入、電池、組裝或廠商建議零售價要求的約束。
然而，她補充說，消費者應該在租賃前詢問經銷商，因為這些實體沒有資格享受稅收減免或在租賃中將錢轉嫁給消費者。
更正：這個故事已經更新，以更正圖表中 Volkswagen 的拼寫。
